El Corredor Interoceánico de México “Istmo de Tehuantepec” tiene el propósito de promover el tránsito internacional de mercancías y personas físicas.
Historia del Istmo de Tehuantepec
El Istmo de Tehuantepec en México, es un ideal estratégico de negocios por su posición geográfica, ya que es considerado como un puente natural entre el Atlántico y la región Asia-Pacífico .
El Corredor Interoceánico se planeó desde el gobierno de Porfirio Diaz en 1907 con el fin de transportar mercancías hacia Estados Unidos; pero no fue realizado el proyecto debido a que el Istmo tenía crisis económico y social. Con la caída en picada de sus avances por la inauguración del Canal de Panamá, no fue hasta el sexenio de Andrés Manuel López Obrador que se volvió a retomar dicha obra.
Presentación del ISTMO por parte del Gobierno
Se busca impulsar el crecimiento de la economía regional en cuanto a la historia, cultura y tradiciones del istmo oaxaqueño y veracruzano.
Este corredor será multimodal en transporte al usar el ferroviario y terrestre; capaz de competir en los mercados mundiales en movilización de mercancías. Abarcando los estados de Veracruz y Oaxaca contemplando los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
En las cuales los servicios que ofrecen se planean:
- Servicio de carga
- Transporte
- Almacenaje
- Embalaje
- Diversos servicios logísticos
Lazos de inversión extranjera para el desarrollo del Istmo de Tehuantepec
Visto como un instrumento para potencializar el crecimiento económico y social, los inversionistas se han interesado en apostar al proyecto “Istmo de Tehuantepec”
Las áreas en las que los europeos y daneses han mostrado interés, ha sido en la producción de energías renovables y el cuidado al medio ambiente.
México cuenta con 13 Tratados Internacionales, los cuales pueden ser de provecho y utilidad entre America, Europa y Asia.
Con ayuda de las inversiones se tiene un monto total estimado de 213,917 mdp.
Beneficios y Desafíos que enfrenta el corredor interoceánico
El Istmo ayudará al país en la manera que traerá consigo diversos beneficios como por ejemplo:
- Generar prosperidad a las personas pertenecientes de la región que se abarca
- Fortalecimiento y protección de las cadenas de suministro de América del Norte
- Aprovechamiento del nearshoring
- Unión entre naciones para poder enlazar a productores locales con empresas y consumidores hacia los Estados Unidos.
Otro de sus beneficios es la reducción del tiempo total de recorrido. Este proyecto planea disminuir los tiempos en un 30% en comparación con el Canal de Panamá, reduciendo el total a 6 horas.
El Istmo de Tehuantepec es la zona más violenta de Oaxaca, que junto a la pobreza, se convierten en un reto considerando la posibilidad de vandalismo y robo.
Su desarrollo ha generado controversias y preocupaciones en la región por su posible impacto ambiental y social, así como por los derechos de las comunidades indígenas y la preservación de su patrimonio cultural.
Ruta del tren
El istmo de Tehuantepec contara con tres líneas ferroviarias en las cuales son Z, FA y K. Que estas comprenden de atravesar por diversas ciudades mexicanas.
- Línea Z: Recorrerá de Salinas Cruz a Coatzacoalcos
- FA: Recorrerá de Coatzacoalcos a Palenque
- K: Este abarcara desde la Ciudad Ixtepec, Oaxaca hasta la Ciudad Hidalgo, Chiapas.
Estas líneas tendrán tres categorías: Ejecutivo, Turista y Gerencial.
Además de que el precio del boleto dependerá de la clase y de la distancia recorrida del territorio.
El istmo puede ser un proyecto importante en la economía de México, ya que si se gestiona de forma óptima puede traer grandes avances comerciales tanto de forma interna como internacional; esto debido a que es una excelente zona estratégica comercial.
Talvez a futuro, sus beneficios tengan presencia y se vean impactados a largo y a corto plazo en el país y en la economía regional.
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Información obtenida de: https://www.forbes.com.mx/corredor-interoceanico-suma-cartas-de-intencion-para-inversiones-por-4-mil-500-mdd/#:~:text=El%20Corredor%20Interoce%C3%A1nico%20del%20Istmo,en%20la%20construcci%C3%B3n%20de%20plantas. https://www.elfinanciero.com.mx/nacional/2023/11/24/daneses-llegaran-a-oaxaca-invertiran-10-mil-mdd-en-el-corredor-interoceanico/ https://framework-gb.cdn.gob.mx/landing/documentos/PND.pdf (pag.62) https://www.gob.mx/desarrollodelistmo https://www.gob.mx/sre/prensa/mexico-fortalece-lazos-economicos-con-europa-y-promueve-inversiones-en-el-corredor-interoceanico-del-istmo-de-tehuantepec?idiom=es https://elpais.com/mexico/2023-12-22/tren-interoceanico-ruta-estaciones-precios-y-donde-comprar-boletos-en-mexico.html
